VERKEHRSWENDE IN GIESSEN: DIE KONKRETEN VORSCHLÄGE

Verkehrswende in Rödgen

In Rödgen gibt es eine Verkehrswende-Initiative, von der bereits verschiedene Aktionen ausgingen.

Ausschnitt aus dem Gießener Verkehrswendeplan für Rödgen (gesamte Schautafel)

Stärkung der Vogelsbergbahn mit neuem Haltepunkt in Rödgen.
Aufbau eines Straßenbahnnetzes im Gießener Stadtzentrum und Weiterführung der Linien als RegioTram - unter anderem auf der Vogelsbergbahn bis Mücke mit Halt am Alten Flughafen und in Rödgen. Das zweite Gleis zwischen diesen Haltepunkten muss als Begegnungs- und überholstrecke reaktiviert werden, um einen dichten Takt zu erreichen.
Busse fahren als Zubringer zu den Bahnhaltepunkten Rödgen und Großen Buseck aus Trohe, Alten-Buseck sowie innerörtlicher Rundfahrt in Rödgen mit getaktetem, barrierefreien Umsteigen auf den Zug.
Innerörtliche Radwege verbinden Wohngebiete, Schulen und mehr mit dem Bahnhaltepunkt (auch von Trohe aus) und führen zu den Fahrradwegen Richtung Gießen-Ost und zum "R7".
Fahrradverbindungen von Rödgen in den Gießener Osten werden entlang der Bahnlinie bzw. durch das neue Gewerbegebiet am Alten Flughafen ebenso geschaffen wie eine Achse Canon - Bärner Straße - Buseck.
Alle Haltestellen der Busse und Bahnen, dazu Schulen, öffentliche Einrichtungen und sonstige Alltagsziele werden mit überdachten Fahrradabstellplatzen ausgestattet.
Fußverbindungen und Haltestellen müssen barrierefrei gestaltet werden. Bordsteine an Kreuzungen und Überwegen absenken.
Maximal Tempo 30 flächendeckend