VERKEHRSWENDE IN GIESSEN: DIE KONKRETEN VORSCHLÄGE

Links

1. Fahrradstraßen, Tramlinien und eine Flaniermeile
2. Forderungen, Wünsche, Ziele ... unser Verkehrswendeplan
3. Die weitere Vision: Verkehrswende 2.0 - kein Autoverkehr mehr durch die Stadt
4. Zu Fuß: Autofreie Innenstadt und Zonen, barrierefreie und breite Wege
5. Fahrradstraßen: Innerer Anlagenring, Innenstadtdurchfahrten, Trassen in alle Stadtteile
6. Anlagenring wird zur Fahrradstraße ... und wieder zur Autostraße: Desaster statt Auftakt zu mehr
7. RegioTram: Zwei Straßenbahnlinien mit Anschluss ins Umland, weitere Strecken in Stadtteile plus Bus-Zubringer
8. Bachelorarbeit zur RegioTram
9. Klingt exotisch, bringt es aber: Seilbahnen als Ergänzung
10. Stadtteile im Nordosten: Wieseck und rund um die Philosophenhöhe
11. Pläne für konkrete Plätze oder Straßenabschnitte
12. ÖPNV und Nulltarif in und um Gießen
13. Verkehrsunternehmen, Medien, Politik und Institutionen
14. Parteien und Politiker*innen zur Verkehrswende in Gießen
15. Beiräte, NGOs, Berater*innen usw.
16. Verkehrserzeuger*innen und Pro-Auto-Lobby
17. Links
18. Das war der erste Vorschlag (2017): Plan, Text und Flyer
19. Kontaktformular für Anfragen und alle, die mitmachen wollen

Wikipedia zu Nahverkehr in Gießen
Offiziell vom Landkreis: Karte mit Radtourenvorschlägen im Kreis Gießen
Internetseiten zum Thema "Verkehr" aus den 90er Jahren
Zahlen zur Gießener Stadtentwicklung (Gießener Allgemeine, 27.9.2019)
Götz Eisenberg über das Auto als Potenzwaffe in der Gesellschaft mit Szenen aus Gießen
Instagram "Verkehrswende Gießen"
Artikel "Fünf Jahre Verkehrswende-Initiativen in Stadt und Kreis Gießen: Kaum Fortschritte in Sachen Klimaschutz und Verkehrswende", in: Gießener Zeitung am 31.10.2023

Einleitung und Verkehrswendevorschläge für Gießen und Umgebung (Kapitel im Buch "Verkehrswende in Mittelhessen")

Etliche Texte und Zitate sind mit, andere ohne Namen - das liegt zum einen daran, wie wir die Texte bekommen haben, zum anderen können die, deren Texte hier abgedruckt sind, auch selbst bestimmen ... per Info- und Kontaktformular mit Begründung genügt und der Name wird, wenn das Argument überzeugt, gestrichen bzw. hinzugefügt.