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Lumdatal: Reaktivierung der Bahn, Buslinien, Radverbindungen


1. Lumdatal: Reaktivierung der Bahn, Buslinien, Radverbindungen
2. Reaktivierung der Lumdatalbahn und Buszubringer
3. Verkehrswendeplan für das Lumdatal: Fahrradstraßen, Bahnhaltepunkte, autofreie Ortsmitte
4. Aktionen im Lumdatal

Seit Sommer 2021 gibt es Versuche, eine Initiative und einen Verkehrswendeplan fürs das Lumdatal zu erstellen und dann mit verschiedenen Aktionen in die Öffentlichkeit zu tragen.

Aktion am 10.7.2022: Fahrraddemo durch Allendorf und Rabenau zu den Konfliktpunkten
Wir fordern: Mehr Platz für Fuß und Fahrrad und Erreichbarkeit von Läden, Haltestellen, Schulen usw.
Sofortige Reaktivierung der Lumdatalbahn - das ständige HInhalten reicht uns!!!
Start: 14 Uhr Edeka Allendorf ++ Route (siehe auch rechts)

Der Verkehrswendeplan für das Lumdatal
Es gibt einen ersten Entwurf, auf dem die vorgeschlagenen Fahrradstraßen und -verbindungen, verkehrsberuhigte und autofreie Zonen sowie die Reaktivierung der Lumdatalbahn mitsamt den vorgeschlagenen Haltestellen und einem zusätzlichen Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn eingetragen sind. Dieser Entwurf soll nun im Gelände überprüft und möglichst mit vielen diskutiert werden. Dabei geht es nicht um politische Durchsetzbarkeit, sondern um die Alltagserfahrungen und Wünsche derer, die ohne Auto unterwegs sind oder es sein wollen.

Der Entwurf des Verkehrswendeplanes Lumdatal (noch größer)
Die Legende zum Plan:


Fahrrad-Selbsthilfestation
Seit Mai 2022 gibt es in Salzböden an der alten Waage eine Servicestation, wo alle Menschen ihre Fahrräder reparieren können. Die Station ist an der ehemaligen Waage in Salzböden befestigt, in der auch das ausleihbare Lasten-Mühlrad vom Allmende Projekt (gegenüber Talstraße 56 in 35457 Lollar).


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